디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항
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1. 개요
디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항(DTW)은 1930년 개항한 미국 미시간주 디트로이트에 위치한 국제공항이다. 제2차 세계 대전 중 군 비행장으로 사용되었으며, 1958년 현재 명칭으로 변경되었다. 델타 항공의 주요 허브 공항으로, 맥나마라 터미널과 워렌 클리그 에반스 터미널 등 두 개의 터미널을 운영하며, 2023년 연간 3천만 명 이상의 여객을 수송했다. 2021년 10월부터 2022년 9월까지 암스테르담, 파리, 칸쿤 노선이 가장 붐비는 국제선 노선이었으며, 델타 항공이 가장 많은 여객을 수송했다. 한국과의 관계로는 델타 항공이 서울(인천) 노선을 운항하고 있다.
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| 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
 | |
| 일반 정보 | |
| 공항 이름 | 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항 |
| IATA 코드 | DTW |
| ICAO 코드 | KDTW |
| FAA LID | DTW |
| WMO | 72537 |
| 공항 종류 | 공공 |
| 소유주 | 웨인 카운티 |
| 운영자 | 웨인 카운티 공항 당국 |
| 도시 | 디트로이트-윈저 오하이오주 북서부 |
| 위치 | 미시간주롬ulus, 미국 |
| 개항일 | 1930년 9월 4일 |
| 허브 공항 | 델타 항공 |
| 운영 기지 | 스피릿 항공 |
| 시간대 | EST |
| UTC | UTC-05:00 |
| 하계 | EDT |
| UTCs | UTC-04:00 |
| 해발 고도 | 197m |
| 웹사이트 | www.metroairport.com |
| 활주로 정보 | |
| 활주로 1 번호 | 4R/22L |
| 활주로 1 길이 | 3,659m |
| 활주로 1 표면 | 콘크리트 |
| 활주로 2 번호 | 4L/22R |
| 활주로 2 길이 | 3,048m |
| 활주로 2 표면 | 아스팔트/콘크리트 |
| 활주로 3 번호 | 3R/21L |
| 활주로 3 길이 | 3,048m |
| 활주로 3 표면 | 콘크리트 |
| 활주로 4 번호 | 3L/21R |
| 활주로 4 길이 | 2,591m |
| 활주로 4 표면 | 아스팔트/콘크리트 |
| 활주로 5 번호 | 9L/27R |
| 활주로 5 길이 | 2,654m |
| 활주로 5 표면 | 아스팔트/콘크리트 |
| 활주로 6 번호 | 9R/27L |
| 활주로 6 길이 | 2,591m |
| 활주로 6 표면 | 콘크리트 |
| 통계 (2023년) | |
| 승객 수 | 31,453,486 |
| 화물 (lbs) | 347,738,137 |
| 항공기 운항 | 290,238 |
2. 역사
웨인 카운티는 1927년 공항 건설 계획을 시작하여, 1930년 2월 22일 첫 착륙이 이루어졌고, 같은 해 9월 4일 웨인 카운티 공항으로 정식 개항했다.[12] 1931년부터 1945년까지는 미시간 공군 방위대가 주둔했으며, 제2차 세계 대전 중에는 로물루스 육군 비행장으로 사용되었다.
'''맥나마라 터미널'''(McNamara Terminal)은 2002년 2월 25일에 개장한 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항의 터미널 중 하나로, 델타 항공과 스카이팀 파트너 항공사인 에어프랑스가 전용으로 사용한다.[17] 이 터미널은 이전에 '''노스웨스트 월드게이트'''(Northwest WorldGateway)로도 알려졌으며, 개발 당시에는 미드필드 터미널로 불렸다.[17] SmithGroup이 설계하고 Hunt Construction Group이 건설했으며, 노후된 데이비 터미널을 대체했다.[17]
1947년 디트로이트-웨인 메이저 공항으로 명칭을 변경하고, 활주로를 추가 건설하며 규모를 확장했다.[17] 1949년에는 활주로 3L/21R과 9L/27R을, 1950년에는 활주로 4R/22L을 추가했다. 1958년 장거리 레이더 장비를 갖춘 미국 최초의 공항 그룹에 포함되었으며, 제트 여객기 운항 인증을 받은 미국 최초의 내륙 공항이 되었다.[17] 같은 해 르로이 C. 스미스 터미널을 완공하고 현재의 명칭인 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항으로 변경하였다.[17]
1966년 노스 터미널(이후 제임스 M. 데이비 터미널로 개명)을 개장하였고, 1974년 마이클 베리 국제 터미널을 개장하였다.[17] 1984년 리퍼블릭 항공이 허브 운영을 시작했고,[14] 1986년 노스웨스트 항공과의 합병으로 허브가 확장되었다.[15] 1987년 노스웨스트 항공이 도쿄 나리타 직항 노선을 개설하며 환태평양 노선 서비스를 시작했다.[16]
2001년 활주로 4L/22R을 완공하였고,[17] 2002년 122개 게이트를 갖춘 맥나마라 터미널을 개장하였다.[17] 2008년 노스 터미널(이후 워렌 클리그 에반스 터미널로 개명)을 개장하였다.[17] 2009년 트위터, 페이스북, 유튜브 등 소셜 미디어 활용을 시작했다.
2010년 노스웨스트 항공이 델타 항공과 합병하면서 디트로이트는 델타의 두 번째로 큰 허브가 되었다.[18] 2015년 스피릿 항공이 유지보수 시설 건설을 발표했다.[24] 2018년 지역 교통을 위한 교외 이동성 당국(SMART) 버스가 공항과 디트로이트 시내를 연결하는 급행 버스 서비스를 시작했다.[23]
3. 터미널
터미널은 A, B, C 세 개의 중앙 홀(concourse)로 구성되어 있으며, 총 103개의 탑승구를 갖추고 있다. 중앙 홀 A는 길이가 약 1.6km로, 중앙 홀 A 내부에는 익스프레스 트램(Express Tram)이라는 피플 무버가 운행되어 승객들은 3분 만에 중앙 홀 양 끝을 이동할 수 있다.[31] 익스프레스 트램은 중앙 홀 중간 지점인 '터미널 역'에서 '북 역'과 '남 역'으로 동시에 출발하여 각 역에 도착한 후 돌아온다.
중앙 홀 A에는 62개의 탑승구가 있다. 국제선 탑승구에는 이중 제트 브리지가 설치되어 있어, 국내선 도착 승객은 위층 통로로, 국제선 도착 승객은 아래층의 세관 및 출입국 심사 구역으로 이동한다. 세관 및 국경 보호국 처리 센터는 시간당 최대 3,200명의 승객을 수용할 수 있다. 다른 항공편으로 연결되는 국제선 도착 승객은 국제선 도착 시설 내 전용 심사 검문소에서 TSA 심사를 받은 후 중앙 홀 A 중앙으로 다시 나간다.
중앙 홀 B와 C는 델타 커넥션의 소형 항공기가 주로 이용하며, 41개의 탑승구가 있다. 모든 탑승구에는 제트 브리지가 설치되어 있다. 중앙 홀 B와 C는 공항 램프 아래의 보행자 통로인 '빛의 터널'(Light Tunnel)을 통해 중앙 홀 A와 연결된다.[38] 빛의 터널에는 조각된 유리 패널 뒤에 다채로운 조명 쇼가 펼쳐지며, 무빙워크가 설치되어 있다.
AAA 4성급 웨스틴 호텔이 터미널에 연결되어 있다.
터미널 내 표지판은 영어와 일본어로 병기되어 있으며, 이는 일본에서 온 비즈니스 여행객이 많기 때문이다. 또한, 방송 시스템을 통해 동부 표준시로 시계를 설정하도록 안내하는 메시지가 영어, 일본어, 중국어로 방송된다.항공사 도착지 에어프랑스 파리(샤를 드 골) 델타 항공 암스테르담, 애틀랜타, 볼티모어, 베이징(수도), 보스턴, 칸쿤, 샬럿, 시카고(오헤어), 신시내티(노던켄터키), 댈러스(포트워스), 덴버, 포트로더데일, 포트마이어스, 프랑크푸르트, 그랜드래피즈, 하트퍼드, 홍콩, 인디애나폴리스, 캔자스시티, 라스베이거스, 런던(히드로), 로스앤젤레스, 매디슨, 멤피스, 멕시코시티, 마이애미, 밀워키, 미네아폴리스(세인트폴), 몬테고베이, 나고야(주부), 내쉬빌, 뉴올리언스, 뉴욕(JFK, 라과디아, 뉴어크), 올랜도, 필라델피아, 피닉스, 롤리(더럼), 솔트레이크시티, 샌안토니오, 샌디에고, 샌프란시스코, 산호세델카보, 산후안, 상파울루(구아룰류스), 시애틀(터코마), 서울(인천), 상하이(푸둥), 세인트루이스, 탬파, 도쿄(하네다), 워싱턴D.C., 웨스트팜비치계절편 : 앵커리지, 코주멜, 그랜드케이먼, 마사틀란, 나소, 포틀랜드, 반데라스만, 푼타카나, 로마(레오나르도 다 빈치), 새크라멘토, 사라소타(브레던톤), 트래버스시티, 밴쿠버 델타 커넥션 오스틴, 버밍엄, 보스턴, 샬럿, 시카고(오헤어), 신시내티(노던켄터키), 콜럼버스, 댈러스(포트워스), 에반스빌, 그랜드래피즈, 하트포드, 휴스턴(인터콘티넨탈), 잭슨빌, 캔자스시티, 맨체스터, 밀워키, 미를비치, 내쉬빌, 뉴어크, 노퍽, 오클라호마시티, 오마하, 필라델피아, 샌안토니오, 토론토(피어슨), 툴사, 워싱턴D.C. 델타 커넥션(셔틀 아메리카 운영) 콜럼버스, 인디애나폴리스, 캔자스시티, 오클라호마시티, 세인트루이스계절편 : 그랜드래피즈 델타 커넥션(쇼토쿼 항공 운영) 뱅거, 버밍엄, 버팔로, 버링턴, 콜럼버스, 데이턴, 녹스빌, 렉싱턴, 루이빌, 노퍽 델타 커넥션(컴에어 운영) 애플턴, 버밍엄, 보스턴, 버팔로, 찰스턴, 채터누가, 시카고(미드웨이), 신시내티(노던켄터키), 클리블랜드, 파예트빌, 플린트, 포트웨인, 그랜드래피즈, 그린즈버러, 해리스, 하트퍼드, 헌팅턴, 헌츠빌(데카), 인디애나폴리스, 칼라마주, 녹스빌, 렉싱턴, 루이스빌, 메디슨, 밀워키, 몬트리올(트루), 내쉬빌, 노퍽, 오마하, 필라델피아, 피츠버그, 롤리(더럼), 리치몬드, 사지노, 사우스벤드, 시라큐스, 토론토(피어슨), 트라이(시티), 워싱턴D.C.계절편 : 랜싱, 트래버스시티 델타 커넥션(컴패스 에어라인 운영) 시카고(오헤어), 댈러스(포트워스), 엘미라, 그린베이, 인디애나폴리스, 루이빌, 맨체스터, 밀워키, 미를비치, 내쉬빌, 뉴욕(JFK), 오클라호마시티, 피츠버그, 롤리(더럼)계절편 그랜드래피즈 델타 커넥션(피나클 항공 운영) 앨피나, 오스틴, 시더래피즈, 시카고(오헤어), 신시내티(노던켄터키), 콜럼버스, 댈러스(포트워스), 데이턴, 디모인, 에스커나바, 플린트, 그랜드래피즈, 하트포드(스프링필드), 휴스턴(인터콘티넨탈), 인디애나폴리스, 마운틴, 매디슨, 마르케트, 멤피스, 내쉬빌, 애크런(캔턴), 올버니(뉴욕), 알렌(베들레헴), 앨피나, 애플턴, 애쉬빌, 빙엄턴, 버밍엄, 블루밍턴(노멀), 버팔로, 버링턴, 시더래피즈, 찰스턴, 찰스턴(웨스트버지니아), 샬럿, 시카고(미드웨이), 클리블랜드, 콜롬비아, 콜럼버스, 데이턴, 디모인, 덜루스, 엘미라, 에리, 에반스빌, 파예트빌, 플린트, 포트웨인, 그랜드래피즈, 그린베이, 그린빌(스파탄버그), 하트퍼드, 헌츠빌(데카), 인디애나폴리스, 이타카, 칼라마주, 녹스빌, 라크로스, 랜싱, 렉싱턴, 리틀록, 루이스빌, 매디슨, 맨체스터, 밀워키, 몰린(쿼드시티), 몬테레이, 몬트리올(트루), 내쉬빌, 프로비던스, 롤리(더럼), 로체스터(미네소타), 사지노, 샌안토니오, 수세인트(마리), 세인트루이스, 뉴욕(뉴어크), 뉴버그, 노퍽, 오마하, 오타와, 펠스톤, 피오리아, 필라델피아, 피츠버그, 포틀랜드, 프로비던스, 퀘벡, 롤리(더럼), 리치몬드, 로아노크, 로체스터(뉴욕), 사지노, 수세인트(마리), 사바나, 스크랜턴은발, 수폴스, 사우스벤드, 시라큐스, 프로비던스, 롤리(더럼), 로체스터(미네소타), 사지노, 샌안토니오, 수세인트(마리), 세인트루이스, 토론토(피어슨), 트래버스시티, 워소, 화이트플레인스, 워싱턴D.C.계절편 : 스프링, 랜싱
3. 1. 에드워드 H. 맥나마라 터미널 (Edward H. McNamara Terminal)
'''맥나마라 터미널'''(McNamara Terminal)은 2002년 2월 25일에 개장한 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항의 터미널 중 하나로, 델타 항공과 스카이팀 파트너 항공사인 에어프랑스, 아에로멕시코, 웨스트젯이 전용으로 사용한다.[17] 이 터미널은 이전에 '''노스웨스트 월드게이트'''(Northwest WorldGateway)로도 알려졌으며, 개발 당시에는 미드필드 터미널로 불렸다.[17] SmithGroup이 설계하고 Hunt Construction Group이 건설했으며, 노후된 데이비 터미널을 대체했다.[17]
터미널은 A, B, C 세 개의 중앙 홀(concourse)로 구성되어 있으며, 총 103개의 탑승구를 갖추고 있다.[28] 중앙 홀 A는 길이가 약 1.6km로, 세계에서 두 번째로 긴 공항 중앙 홀이다.[29][30] 중앙 홀 A 내부에는 익스프레스 트램(Express Tram)이라는 피플 무버가 운행되어 승객들은 3분 만에 중앙 홀 양 끝을 이동할 수 있다.[31] 익스프레스 트램은 중앙 홀 중간 지점인 '터미널 역'에서 '북 역'과 '남 역'으로 동시에 출발하여 각 역에 도착한 후 돌아온다.[31]
중앙 홀 A에는 62개의 탑승구가 있으며, 그중 10개는 국제선 출·도착에 사용된다.[31] 국제선 탑승구에는 이중 제트 브리지가 설치되어 있어, 국내선 도착 승객은 위층 통로로, 국제선 도착 승객은 아래층의 세관 및 출입국 심사 구역으로 이동한다.[37] 세관 및 국경 보호국 처리 센터는 시간당 최대 3,200명의 승객을 수용할 수 있다.[37] 다른 항공편으로 연결되는 국제선 도착 승객은 국제선 도착 시설 내 전용 심사 검문소에서 TSA 심사를 받은 후 중앙 홀 A 중앙으로 다시 나간다.[37]
중앙 홀 B와 C는 델타 커넥션의 소형 항공기가 주로 이용하며, 41개의 탑승구가 있다. 모든 탑승구에는 제트 브리지가 설치되어 있다. 중앙 홀 B와 C는 공항 램프 아래의 보행자 통로인 '빛의 터널'(Light Tunnel)을 통해 중앙 홀 A와 연결된다.[38] 빛의 터널에는 조각된 유리 패널 뒤에 다채로운 조명 쇼가 펼쳐지며, 무빙워크가 설치되어 있다.[38][39]
AAA 4성급 웨스틴 호텔이 터미널에 연결되어 있으며, 호텔 투숙객은 '보안 검사소를 넘어 상업 시설에 대한 공항 접근 권한'(AAACE)을 통해 터미널 내 상점과 식당을 이용할 수 있다.[34]
터미널 내 표지판은 영어와 일본어로 병기되어 있으며, 이는 일본에서 온 비즈니스 여행객이 많기 때문이다. 과거 디트로이트를 경유하는 많은 일본인 여행객들이 영어 이해력 부족으로 연결 항공편을 놓치는 경우가 많아 쉐라톤 직원 등이 일본어 번역을 제공했다.[36] 또한, 방송 시스템을 통해 동부 표준시로 시계를 설정하도록 안내하는 메시지가 영어, 일본어, 중국어로 방송된다.
| 항공사 | 도착지 |
|---|---|
| 에어프랑스 | 파리(샤를 드 골) |
| 델타 항공 | 암스테르담, 애틀랜타, 볼티모어, 베이징(수도), 보스턴, 칸쿤, 샬럿, 시카고(오헤어), 신시내티(노던켄터키), 댈러스(포트워스), 덴버, 포트로더데일, 포트마이어스, 프랑크푸르트, 그랜드래피즈, 하트퍼드, 홍콩, 인디애나폴리스, 캔자스시티, 라스베이거스, 런던(히드로), 로스앤젤레스, 매디슨, 멤피스, 멕시코시티, 마이애미, 밀워키, 미네아폴리스(세인트폴), 몬테고베이, 나고야(주부), 내쉬빌, 뉴올리언스, 뉴욕(JFK, 라과디아, 뉴어크), 올랜도, 필라델피아, 피닉스, 롤리(더럼), 솔트레이크시티, 샌안토니오, 샌디에고, 샌프란시스코, 산호세델카보, 산후안, 상파울루(구아룰류스), 시애틀(터코마), 서울(인천), 상하이(푸둥), 세인트루이스, 탬파, 도쿄(하네다), 워싱턴D.C., 웨스트팜비치계절편 : 앵커리지, 코주멜, 그랜드케이먼, 마사틀란, 나소, 포틀랜드, 반데라스만, 푼타카나, 로마(레오나르도 다 빈치), 새크라멘토, 사라소타(브레던톤), 트래버스시티, 밴쿠버 |
| 델타 커넥션(아틀란틱 사우스 이스트 항공 운영) | 오스틴, 버밍엄, 보스턴, 샬럿, 시카고(오헤어), 신시내티(노던켄터키), 콜럼버스, 댈러스(포트워스), 에반스빌, 그랜드래피즈, 하트포드, 휴스턴(인터콘티넨탈), 잭슨빌, 캔자스시티, 맨체스터, 밀워키, 미를비치, 내쉬빌, 뉴어크, 노퍽, 오클라호마시티, 오마하, 필라델피아, 샌안토니오, 토론토(피어슨), 툴사, 워싱턴D.C. |
| 델타 커넥션(셔틀 아메리카 운영) | 콜럼버스, 인디애나폴리스, 캔자스시티, 오클라호마시티, 세인트루이스계절편 : 그랜드래피즈 |
| 델타 커넥션(쇼토쿼 항공 운영) | 뱅거, 버밍엄, 버팔로, 버링턴, 콜럼버스, 데이턴, 녹스빌, 렉싱턴, 루이빌, 노퍽 |
| 델타 커넥션(컴에어 운영) | 애플턴, 버밍엄, 보스턴, 버팔로, 찰스턴, 채터누가, 시카고(미드웨이), 신시내티(노던켄터키), 클리블랜드, 파예트빌, 플린트, 포트웨인, 그랜드래피즈, 그린즈버러, 해리스, 하트퍼드, 헌팅턴, 헌츠빌(데카), 인디애나폴리스, 칼라마주, 녹스빌, 렉싱턴, 루이스빌, 메디슨, 밀워키, 몬트리올(트루), 내쉬빌, 노퍽, 오마하, 필라델피아, 피츠버그, 롤리(더럼), 리치몬드, 사지노, 사우스벤드, 시라큐스, 토론토(피어슨), 트라이(시티), 워싱턴D.C.계절편 : 랜싱, 트래버스시티 |
| 델타 커넥션(컴패스 에어라인 운영) | 시카고(오헤어), 댈러스(포트워스), 엘미라, 그린베이, 인디애나폴리스, 루이빌, 맨체스터, 밀워키, 미를비치, 내쉬빌, 뉴욕(JFK), 오클라호마시티, 피츠버그, 롤리(더럼)계절편 그랜드래피즈 |
| 델타 커넥션(피나클 항공 운영) | 앨피나, 오스틴, 시더래피즈, 시카고(오헤어), 신시내티(노던켄터키), 콜럼버스, 댈러스(포트워스), 데이턴, 디모인, 에스커나바, 플린트, 그랜드래피즈, 하트포드(스프링필드), 휴스턴(인터콘티넨탈), 인디애나폴리스, 마운틴, 매디슨, 마르케트, 멤피스, 내쉬빌, 애크런(캔턴), 올버니(뉴욕), 알렌(베들레헴), 앨피나, 애플턴, 애쉬빌, 빙엄턴, 버밍햄, 블루밍턴(노멀), 버팔로, 버링턴, 시더래피즈, 찰스턴, 찰스턴(웨스트버지니아), 샬럿, 시카고(미드웨이), 클리블랜드, 콜롬비아, 콜럼버스, 데이턴, 디모인, 덜루스, 엘미라, 에리, 에반스빌, 파예트빌, 플린트, 포트웨인, 그랜드래피즈, 그린베이, 그린빌(스파탄버그), 하트퍼드, 헌츠빌(데카), 인디애나폴리스, 이타카, 칼라마주, 녹스빌, 라크로스, 랜싱, 렉싱턴, 리틀록, 루이스빌, 매디슨, 맨체스터, 밀워키, 몰린(쿼드시티), 몬테레이, 몬트리올(트루), 내쉬빌, 프로비던스, 롤리(더럼), 로체스터(미네소타), 사지노, 샌안토니오, 수세인트(마리), 세인트루이스, 뉴욕(뉴어크), 뉴버그, 노퍽, 오마하, 오타와, 펠스톤, 피오리아, 필라델피아, 피츠버그, 포틀랜드, 프로비던스, 퀘벡, 롤리(더럼), 리치몬드, 로아노크, 로체스터(뉴욕), 사지노, 수세인트(마리), 사바나, 스크랜턴은발, 수폴스, 사우스벤드, 시라큐스, 프로비던스, 롤리(더럼), 로체스터(미네소타), 사지노, 샌안토니오, 수세인트(마리), 세인트루이스, 토론토(피어슨), 트래버스시티, 워소, 화이트플레인스, 워싱턴D.C.계절편 : 스프링, 랜싱 |
3. 2. 워렌 클리그 에반스 터미널 (Warren Cleage Evans Terminal)
2008년 9월 17일에 개장한 워렌 클리그 에반스 터미널은 이전에는 노스 터미널로 알려졌으며, Gensler가 설계하고 Walbridge/Barton Malow 합작 회사가 건설하였다.[42] 이 터미널은 노후된 베리 및 스미스 터미널을 대체하기 위해 건설되었으며, 2022년에 현재의 이름으로 변경되었다.[43] 초기에는 웨인 카운티 공항 당국(Wayne County Airport Authority)이 터미널의 명명권 입찰을 시도했으나, 2년간 성공적인 제안이 없어 '노스 터미널'이라는 이름이 유지되었다.[44]이 터미널은 스카이팀(SkyTeam)에 소속되지 않은 항공사들이 이용하며, 29개의 탑승구를 갖춘 D 컨코스로 구성되어 있다. 2009년에는 국제선 광동체 항공기를 수용하기 위한 탑승구 2개가 추가되었고,[47] 2022년에는 컨코스 북쪽에 3개의 탑승구가 추가되었다. 이 터미널에는 6개 레인 보안 검색대가 2개 있으며, 국제선 도착을 위한 하층에는 미국 세관 및 국경 보호국(Customs & Border Protection) 검사 시설이 있다.[45] 또한, 애완동물을 동반한 승객을 위한 서비스 애완동물 휴식 공간도 마련되어 있다.
에반스 터미널 하층에는 5개의 공용 국내 수하물 회전식 컨베이어가 있으며, 국제선 항공편을 위한 연방 검사 서비스 구역 내에 2개의 추가 회전식 컨베이어가 있다. 중앙 대형 수하물 찾는 곳은 국제선 및 국내선 회전식 컨베이어 구역 모두에 인접해 있다.
2010년 1월 29일, 에반스 터미널은 "미시간 건설" 상을 수상했다.[46]
터미널에는 게이트 D7과 D8 사이에 루프트한자(Lufthansa) 비즈니스 및 세나토 라운지가 있다. 이 라운지는 루프트한자 프리미엄 객실 이용 승객과 일부 루프트한자 및 스타 얼라이언스(Star Alliance) 엘리트 회원에게 제공되며, 피크 시간 외에는 Priority Pass 회원에게도 접근을 허용한다.[47]
에반스 터미널을 이용하는 주요 항공사는 다음과 같다:
| 항공사 | 도착지 |
|---|---|
| 로얄 요르단 항공 | 암만(퀸알리아) |
| 루프트한자 | 프랑크푸르트 |
| 아메리칸 항공 | 마이애미, 댈러스(포트워스) |
| 아메리칸 이글 항공 | 뉴욕(라가디아), 시카고(오헤어) |
| US 에어웨이즈 | 샬롯, 필라델피아, 피닉스 |
| US 에어웨이즈 익스프레스(리퍼블릭 항공 운영) | 샬롯, 필라델피아 |
| US 에어웨이즈 익스프레스(메사 항공 운영) | 샬롯 |
| US 에어웨이즈 익스프레스(에어 위스콘신 운영) | 필라델피아, 워싱턴D.C. |
| 유나이티드 항공 | 휴스턴(인터콘티넨탈), 시카고(오헤어) |
| 유나이티드 익스프레스(고우 잭 항공 운영) | 시카고(오헤어), 덴버, 워싱턴D.C. |
| 유나이티드 익스프레스(셔틀 아메리카 운영) | 시카고(오헤어), 덴버, 뉴욕(뉴어크), 워싱턴D.C. |
| 유나이티드 익스프레스(스카이 웨스트 항공 운영) | 시카고(오헤어), 덴버, 휴스턴(인터콘티넨탈) |
| 유나이티드 익스프레스(아틀란틱 사우스 이스트 항공 운영) | 워싱턴D.C., 시카고(오헤어) |
| 유나이티드 익스프레스(익스프레스 잭 항공 운영) | 워싱턴D.C., 시카고(오헤어), 뉴욕(뉴어크) |
| 유나이티드 익스프레스(트랜스 유나이티드 항공 운영) | 워싱턴D.C., 시카고(오헤어) |
| 사우스 웨스트 항공 | 애틀랜타, 올랜도, 볼티모어, 시카고(미드웨이), 덴버, 내쉬빌, 올랜도, 피닉스, 세인트루이스 |
| 스피릿 항공 | 애틀랜타, 캉쿤, 시카고(오헤어), 포트로더데일, 포트마이어스, 라스베이거스, 로스앤젤레스, 미를비치, 뉴욕(라가디아), 올랜도, 탬파계절편 : 웨스트팜비치 |
| 프론티어 항공 | 덴버 |
| 프론티어 항공(리퍼블릭 항공 운영) | 덴버 |
| 에어캐나다 익스프레스(재즈 에어 운영) | 토론토(피어슨) |
| 에어캐나다 익스프레스(조지아 항공 운영) | 토론토(피어슨) |
4. 운항 노선
| 항공사 | 도착지 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 아에로멕시코 커넥트 | 몬테레이,[60] 케레타로[61] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 에어 캐나다 익스프레스 | 토론토 계절편: 몬트리올[63] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 에어 프랑스 | 파리-샤를 드 골[64] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 알래스카 항공 | 시애틀/타코마[65] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아메리칸 항공 | 샬럿, 시카고-오헤어, 댈러스/포트워스, 마이애미, 피닉스-스카이 하버 계절편: 필라델피아[66] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아메리칸 이글 | 시카고-오헤어, 뉴욕-라과디아, 필라델피아, 워싱턴-내셔널[66] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아벨로 항공 | 계절편: 뉴 헤이븐 (2025년 4월 4일 운항 시작)[67] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 델타 항공 | 암스테르담, 애틀랜타, 오스틴, 볼티모어, 보스턴, 버팔로, 칸쿤, 샬럿, 시카고-오헤어, 댈러스/포트워스, 덴버, 포트 로더데일, 포트 마이어스, 프랑크푸르트, 하트퍼드, 호놀룰루, 휴스턴, 잭슨빌 (플로리다), 캔자스시티, 라스베이거스, 런던-히드로, 로스앤젤레스, 매디슨, 멤피스, 멕시코시티, 마이애미, 미니애폴리스/세인트폴, 머틀 비치, 내슈빌, 뉴어크, 뉴올리언스, 뉴욕-JFK, 뉴욕-라과디아, 오렌지 카운티, 올랜도, 파리-샤를 드 골, 필라델피아, 피닉스-스카이 하버, 피츠버그, 포틀랜드 (오리건), 롤리/더럼, 리치먼드, 새크라멘토,[69] 솔트레이크시티, 샌안토니오, 샌디에고, 샌프란시스코, 산후안, 시애틀/타코마, 서울-인천, 상하이-푸둥, 세인트루이스, 시러큐스, 탬파, 도쿄-하네다, 트래버스 시티, 워싱턴-내셔널, 웨스트팜비치 계절편: 올버니, 앵커리지,[69] 보즈먼, 더블린 (2025년 5월 7일 운항 시작),[70] 그린빌/스파르탄버그, 밀워키, 몬테고 베이, 뮌헨, 나소 (2024년 12월 21일 운항 재개),[71] 프로비덴시알레스 (2024년 12월 21일 운항 시작),[72] 푸에르토 바야르타,[73] 푼타 카나, 레이캬비크-케플라비크,[74] 로마-피우미치노, 산호세 (캘리포니아) (2025년 7월 7일 운항 재개),[75] 산호세 델 카보,[76] 사라소타, 사바나, 툴룸 (2025년 1월 11일 운항 시작)[77] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
올버니, 알페나, 애플턴, 빙햄턴,[79] 4. 1. 맥나마라 터미널맥나마라 터미널은 2002년 노스웨스트 항공의 "노스웨스트 월드게이트"로 개장하였으며, 2008년 델타 항공과의 합병 이후 델타 항공과 스카이팀 회원 항공사들이 사용하는 터미널이 되었다.[64] 이 터미널에는 웨스틴 호텔과 컨퍼런스 센터가 부속되어 있다.맥나마라 터미널은 A, B, C 세 개의 컨코스로 구성되어 있으며, 총 103개의 탑승구를 갖추고 있다. 컨코스 A는 남북으로 1.6km 길이의 직선형 건물로, 터미널 본체보다 크다. 컨코스 A 내부에는 "익스프레스 트램"(Express Tram)이라는 피플 무버가 설치되어 승객을 수송한다. 익스프레스 트램은 노스역(North Station), 터미널역(Terminal Station), 사우스역(South Station)의 3개 역을 통해 컨코스 A의 남북을 약 3분 만에 연결한다. 컨코스 A에는 62개 탑승구가 있으며, 이 중 10개는 국제선 출·도착에 사용된다. 델타 항공의 대형 항공기와 모든 국제선 도착편이 이 컨코스를 이용한다. 국제선 탑승구에는 2개의 보딩 브리지가 설치되어 있어 탑승 시간을 단축시킨다. 이 탑승구들은 국내선 도착 시 2층 컨코스로 바로 연결되지만, 국제선 도착 시에는 아래층의 입국 심사 및 세관 구역으로 연결되는 두 개의 출구 경로를 제공한다. 입국 심사·세관 구역은 시간당 3,200명의 승객을 처리할 수 있다. 국내선 환승객은 세관 통과 후 컨코스 A 중앙으로 올라가며, 환승하지 않는 경우 1층 출구로 나간다. 컨코스 B와 C는 일체형 건물로, 41개의 탑승구가 있으며, 델타 항공과 델타 커넥션 항공편이 운항된다. 모든 탑승구에는 보딩 브리지가 설치되어 있어 소형 항공기를 이용하는 승객도 탑승 계단 없이 편리하게 이용할 수 있다. 컨코스 A에서 컨코스 B/C로 가는 길은 컨코스 A 중앙부에서 지하 터널로 연결된다. 이 터널은 "빛의 터널"로 불리며, 시간에 따라 조명이 다양하게 변화하는 것이 특징이다. 이 터미널은 동부 표준시 (Eastern Time Zone)에 위치하며, 대부분의 표기가 영어와 일본어로 병기되어 있다. 특히 터미널 내 안내 방송은 영어, 일본어, 중국어 순으로 3개 국어로 제공된다. 델타 항공은 맥나마라 터미널에서 암스테르담, 애틀랜타, 베이징(수도), 보스턴, 프랑크푸르트, 홍콩, 런던(히드로), 멕시코시티, 나고야(주부), 파리(샤를 드 골), 서울(인천), 상하이(푸둥), 도쿄(하네다) 등 다양한 국제선 및 국내선 노선을 운항한다.[78] 에어프랑스는 파리(샤를 드 골) 노선을 운항한다.[64] 델타 커넥션은 소형 항공기를 이용하여 미국 내 여러 도시로 운항한다.[78] 4. 2. 노스 터미널노스 터미널은 2008년에 영업을 시작했으며, 스카이팀에 가입하지 않은 항공사들이 이용하는 터미널이다. 29개의 탑승구가 있다.[95]
4. 3. 화물 노선DHL은 D0 (DHL)를 사용한다. ABX 에어는 GB (ABX)를 사용한다. CSA 에어는 IRO (CA)를 사용한다. 페덱스 익스프레스는 FX (FDX)를 사용하며, 콜럼버스-리켄베이커, 인디애나폴리스, 멤피스, 뉴어크로 운항한다. UPS 항공은 5X (UPS)를 사용하며, 시카고/록포드, 루이빌, 필라델피아로 운항한다. 아틀라스 항공은 신시내티로 운항한다.5. 연계 교통
디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항은 I-94에서 메리먼 로드(198번 출구)를 통해 접근할 수 있으며, 이곳은 에반스 터미널의 가장 가까운 입구이다. 또한 I-275에서 유레카 로드(15번 출구)를 통해 접근할 수 있으며, 이곳은 맥나마라 터미널에 더 가깝다. 두 입구와 터미널은 1999년에 완공되어 오랫동안 하원의원의 이름을 딴 고속도로인 존 D. 딩겔 드라이브로 연결되어 있다.[52] 휴대폰 대기 구역은 두 입구 근처에 위치해 있다.[53] 5. 1. 도로 교통디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항은 I-94에서 메리먼 로드(198번 출구)를 통해 접근할 수 있으며, 이곳은 에반스 터미널의 가장 가까운 입구이다. 또한 I-275에서 유레카 로드(15번 출구)를 통해 접근할 수 있으며, 이곳은 맥나마라 터미널에 더 가깝다. 두 입구와 터미널은 1999년에 완공되어 오랫동안 하원의원의 이름을 딴 고속도로인 존 D. 딩겔 드라이브로 연결되어 있다.[52] 휴대폰 대기 구역은 두 입구 근처에 위치해 있다.[53]버스, 택시, 렌터카 서비스를 이용할 수 있다. 버스의 경우 스마트 버스에서 운영하며 주로 디트로이트를 연계한다.[52] 택시는 메트로 자동차와 메트로 택시에서 운영하며 디트로이트를 연계한다. 렌터카 또한 디트로이트를 연계한다. 두 터미널 간에는 무료 셔틀 버스가 운행되며, 그린 주차장과도 연결된다. 렌터카 회사들은 자체 셔틀을 제공하며, 공항 인근의 사설 외부 주차장과 대부분의 호텔도 자체 셔틀을 제공한다. 5. 2. 철도 교통익스프레스 트램이 맥나마라 터미널 내 노스, 터미널, 사우스의 세 역을 연결한다.5. 3. 대중 교통메트로 공항은 대중교통을 이용할 수 있다. RTA의 디트로이트 에어 익스프레스(DAX)는 디트로이트 시내로 가는 급행 버스 노선이다.[54] SMART의 FAST 미시간은 공항과 디트로이트, 디어본을 연결하는 일부 정차 버스 노선으로, 지역의 광범위한 대중교통망과 연결된다.[54][55] SMART는 125번과 280번 버스 노선을 운행한다. 125번 노선은 웨인 카운티 남부의 다운리버 지역 사회로 운행하며, 두 터미널 모두 이용 가능하다. 280번 노선은 로물루스 시내 및 웨인 카운티 서부의 다른 교외 지역으로 운행하며, Evans 터미널만 이용 가능하다.[56]앤아버, 브라이튼, 이스트 랜싱으로 가는 대중교통은 미시간 플라이어를 이용할 수 있다. 이 노선은 인디언 트레일스가 TheRide와 협력하여 운영하는 도시 간 버스이다.[57] 윈저 및 런던을 포함한 캐나다 남부 온타리오 지역으로 가는 서비스는 Robert Q Airbus에서 제공한다.[58] 대중교통 버스는 Evans 터미널의 지상 교통 센터와 McNamara 터미널의 출발 드롭 오프 구역에서 승차한다.[59] 6. 통계
2023년 기준 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항의 연간 여객 수는 31,453,486명이다.[101] 1995년 28,298,215명을 시작으로, 2019년에는 36,769,279명으로 최대치를 기록했으나,[101] 2020년에는 코로나19 팬데믹의 영향으로 14,105,007명으로 급감했다.[101] 이후 회복세를 보여 2022년에는 28,160,572명을 기록했다.[101]
7. 사건 사고
1972년 6월 12일 아메리칸 항공 96편 여객기가 디트로이트 상공에서 화물칸 문 고장으로 급격한 감압 현상을 겪었으나, 디트로이트로 회항하여 비상 착륙에 성공했다. 이 사건은 윈저 사건이라고도 불린다.[103] 1987년 8월 16일에는 노스웨스트 항공 255편 여객기가 이륙 직후 추락하여 탑승객 대부분이 사망하고, 유일한 생존자는 세실리아 시찬이라는 어린 소녀였다. 이 사고는 승무원이 이륙 전 항공기 플랩을 펼치지 않아 발생한 것으로, 항공기는 미시간주 I-94의 육교를 들이받았다.[108][109] 8. 한국과의 관계
참조
[1]
웹사이트
Airport Statistics 2023
https://www.metroair[...]
Wayne County Airport Authority
2024-02-09
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